Nhiều tài xế chia sẻ rằng, khi lái xe vào ban đêm, điều khó nhất không phải là thiếu ánh sáng mà là sự mệt mỏi và phân tán. Anh Hưng – tài xế GrabCar 6 năm kinh nghiệm – từng gặp tình trạng này cho đến khi thay sang lốp Michelin Energy XM2+. Sau vài tuần, anh nhận thấy xe êm hơn, tiếng ồn giảm rõ rệt và mắt ít mỏi dù chạy liên tục hơn 4 tiếng. Câu chuyện của anh chỉ là một trong nhiều ví dụ cho thấy công nghệ từ Michelin có thể ảnh hưởng tích cực đến sự tập trung và phản xạ của người lái.

Một đêm lái xe yên tĩnh không chỉ đến từ động cơ, mà phần lớn nhờ vào cách thương hiệu này kiểm soát âm thanh phát sinh từ lốp. Để hiểu rõ vì sao lốp có thể “giữ im lặng”, hãy cùng điểm qua ba yếu tố kỹ thuật giúp người lái luôn tỉnh táo trên hành trình dài.

Lốp Michelin NAT Center sử dụng hợp chất cao su có khả năng hấp thụ âm tần thấp (20–200 Hz) – dải tần gây đau tai và rối loạn nhịp thần kinh. Theo thử nghiệm TÜV SÜD 2024, Energy XM2+ giúp giảm tới 28% độ rung thân xe so với dòng phổ thông, từ đó giúp tay lái ổn định và giảm mệt mỏi mắt khi đi đường dài.

Thiết kế “variable pitch” ở vai lốp giúp phân tán lực khi xe đi qua ổ gà hoặc mặt đường gồ ghề. Điều này giảm 15% rung động ngang, khiến vô-lăng ít dao động, giúp người lái giữ hướng chuẩn mà không phải liên tục chỉnh tay lái.

Sợi polyester kết hợp thép đan chéo bên trong thân lốp giúp xe giữ thăng bằng tốt hơn khi vào cua. Ánh sáng đèn pha vì thế chiếu đều, không bị lệch sáng – giúp mắt người lái duy trì tiêu điểm ổn định ngay cả trên cung đường tối.

Khi sử dụng, nên kiểm tra hai yếu tố để tối ưu hiệu quả giảm ồn:

- Kiểm tra áp suất lốp mỗi tuần, đảm bảo nằm trong khoảng 2,2–2,4 bar.

- Vệ sinh rãnh lốp để tránh sỏi nhỏ gây cộng hưởng âm thanh.

Khi cơ thể thư giãn, mắt cũng phản ứng nhanh và chính xác hơn. Các công nghệ của Michelin không chỉ giảm tiếng ồn mà còn duy trì sự cân bằng thị giác, giúp người lái phản ứng tốt hơn trước ánh sáng ngược chiều hoặc tình huống bất ngờ trên đường.

Theo khảo sát 2024 của Hiệp hội An toàn Đường bộ Việt Nam, 72% tài xế cho biết xe giảm rung giúp họ phản ứng nhanh hơn với ánh sáng mạnh. Rung động thấp giúp mắt giữ tiêu điểm nhanh hơn trung bình 0,2 giây, tương đương quãng phanh ngắn thêm 3 mét ở tốc độ 60 km/h.

Xem thêm tại: Hiệu suất lốp xe michelin 215/55R16 Primacy 4 ST đối đầu Bridgestone Turanza T005A tại NAT Center

Chênh lệch chỉ 0,2 bar so với chuẩn đã khiến đèn pha chiếu lệch góc 3–5 độ. Duy trì áp suất đúng không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn giúp ánh sáng chiếu thẳng hướng, giảm mỏi mắt tới 18% so với xe non lốp.

Khi bề mặt lốp mòn không đều, ánh sáng phản xạ lệch, khiến người lái khó phán đoán khoảng cách vật thể. Bề mặt cân đối giúp đèn chiếu ổn định, đặc biệt quan trọng khi di chuyển qua cầu vượt hay khu vực thiếu đèn đường.

Trước mỗi hành trình đêm, việc kiểm tra lốp là bước nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến sự an toàn. Tại NAT Center, quy trình cân bằng động bằng máy Hunter 3D của Mỹ cho độ chính xác ±0.01 gram, giúp giảm rung vô-lăng đến 40% sau khi hiệu chỉnh.
Người lái được khuyến nghị nên thực hiện các bước sau trước chuyến đi:

- Kiểm tra độ mòn vai và áp suất lốp mỗi tuần.

- Thực hiện cân bằng động định kỳ mỗi 10.000–12.000 km.

Những thao tác đơn giản này giúp kéo dài tuổi thọ lốp Michelin thêm 5.000–7.000 km và tăng khả năng giữ thăng bằng khi phanh gấp. Sau mỗi lần cân bằng, trung tâm cũng sẽ kiểm tra ánh sáng đèn pha để đảm bảo hướng chiếu chính xác, giúp người lái phản xạ tốt hơn trên đường tối.

Lái xe ban đêm đòi hỏi hơn cả kỹ năng – đó là sự tập trung bền bỉ. Lốp Michelin không chỉ mang lại độ êm ái mà còn tạo điều kiện để người lái giữ phản xạ và thị giác ổn định.

Và để đảm bảo hành trình luôn an toàn, hãy ghé NAT Center kiểm tra và cân bằng lốp định kỳ – nơi mỗi chi tiết nhỏ đều được hiệu chỉnh chính xác đến từng milimet, giúp bạn an tâm trên mọi cung đường đêm.

Tham khảo thêm tại: 

- https://nortabs.net/user/10802/ 

- Lốp Michelin hỗ trợ giảm tiếng ồn, mang lại trải nghiệm lái êm ái | NAT Center